力士樂比例溢流閥DBETE-62/315G24K31F1V，上海韋米機電設備有限公司主營產(chǎn)品，銷售熱線：13524123009；聯(lián)系人：雷青；產(chǎn)品實拍圖片，原廠原裝正品，現(xiàn)貨庫存，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂REXROTH帶集成電子元件的直動式比例溢流閥
DBETE
R901045246 DBETE-62/315G24K31F1V
R901121103 DBETE-62/420G24K31F1V
規(guī)格 6
組件系列 6X
大工作壓力 420 bar
大流量 2 l/min
直動式閥用于限制系統(tǒng)壓力
用比例電磁鐵操縱
帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
設定值壓力特性曲線的制造公差小
DBETE 型比例溢流閥是一種采用閥座設計和集成電子元件 的遠程控制閥，可用于限制系統(tǒng)壓力。借助帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。線圈的內(nèi)部與油口T或Y連接，并裝滿液壓油。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統(tǒng)壓力進行無級設置。閥門主要由殼體、比例電磁鐵、閥座、閥架和集成電子元件組成。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器 。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調(diào)節(jié)。
基本原理
要設置系統(tǒng)壓力，需在控制電子元件處控制值。電子元件根據(jù)控制值驅動帶有電流的電磁線圈。由比例電磁鐵將電流轉換為機械力，機械力再通過電樞柱塞作用到閥架。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力，該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調(diào)定壓力，從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y。如果控制值為零，則控制電子元件僅將小控制電流應用于比例電磁鐵，并且小調(diào)定壓力也會得到設置。

力士樂REXROTH先導式壓力截止閥
DA6V
規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
重量   2.2kg
安裝位置   任意
溫度范圍   -30 … +80℃
粘度范圍   10 … 800mm2/s
建議粘度范圍  20 … 60mm2/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標準，且不帶孔）
底板（單獨訂購）
作為插裝閥
調(diào)整類型：六角套筒和保護帽
4 個壓力等級
可調(diào)式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）
DA6V 型壓力閥是一種可無級調(diào)節(jié)切換壓差的先導式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導控制級和主級、單向閥和殼體組成。
通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機構的壓力超過設定頂部切換壓力，則先導控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動先導油排放。單向閥將關閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。
型號 DA6VP
將泵流量從 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。
泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導控制。同時，通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負載側。當在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設置的頂部截止壓力到達液壓系統(tǒng)（通道 B）時，擰入式插裝閥 的先導控制將打開從主閥芯的彈簧負載側到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥關閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導控制在 B 中執(zhí)行機構壓力的作用下保持在打開位置。
將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構）。
如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設定的較低底部壓力值，B 中的執(zhí)行機構壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導控制將設置回其初始位置。
這樣，壓力將主閥芯的彈簧負載側累積。從而通過彈簧關閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 B 進行供油。
型號 DA6VA
在此閥型號中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設計的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。
切換過程與型號“VP”（此閥型號支持油路塊連接）相對應。
注意！
僅限間接壓力限制功能：
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。
設置切換壓差：
出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %。可以設置為公稱壓力的 50 %。
交付時，調(diào)節(jié)主軸被設置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力，即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大頂部切換壓力。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調(diào)節(jié)主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。
通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)。
應用注意事項：
在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個低流阻的短連接。
注意！
僅可使用合適的蓄能器安全設備操作蓄能器！
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。
注意： 切換壓差出廠設置
出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態(tài)（調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋，請參閱產(chǎn)品說明）下提供的。
調(diào)節(jié)是在公稱壓力、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機構流量約為 2 l/min 的條件下實現(xiàn)的。
不同的系統(tǒng)條件（尤其是泵流量和執(zhí)行機構流量很高時）可能導致較高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。




力士樂REXROTH進油口壓力補償器，直動式
ZDC 10...32
規(guī)格 10, 16, 25, 32
重量  3kg, 3.5kg, 8.9kg, 64.7kg
組件系列 2X
大工作壓力 350 bar
大流量 520 l/min
溫度范圍  -20 … +70℃
粘度范圍  15 … 380mm2/s
疊加閥
孔圖按 ISO 4401
通過安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負載補償
二通型號“P”
三通型號“PT”(NG10 ... 25)
與比例方向閥相互作用時的流量控制
ZDC 型號的閥門為兩通或三通型直動式入口壓力補償器。
它們在通道 P 中被用作入口壓力補償器以提供負載補償。
這些閥門的基本構成為殼體、控制閥芯、帶有彈簧座 的壓縮彈簧和帶有已安裝梭閥 的罩蓋。
如果壓差 P1 → A1 或 P1 → B1 小于 10 bar，則壓縮彈簧使控制閥芯保持在 P2 到 P1 的打開位置。
如果壓差超過 10 bar，則控制閥芯向左移動直至壓差再次復位。
先導式比例方向閥可與入口壓力補償器配合用于“外部先導油供油”！
在 外部 先導油供油時，與通道 P 的連接將被堵塞。先導油由單獨的控制電路采樣。
在 內(nèi)部 先導油供油時，與通道 P 的連接將被打開。先導油從壓力補償器節(jié)流側上游位置采樣（底板的油口 X 被堵塞）。




力士樂REXROTH先導控制溢流閥
溢流閥DB
規(guī)格 10, 16, 25, 32
重量  2.6kg, 3.5kg, 4.4kg
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 650 l/min
液壓油溫度范圍  -10 … +60℃
粘度范圍  12 … 230mm2/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)
用于螺紋連接
高功率線圈
防腐蝕設計
當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
DB 型壓力閥是一種先導式溢流閥。用于限制工作壓力。
這些溢流閥 (DB) 主要由帶主閥心的主閥以及帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導控制閥組成。
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯。同時，該壓力通過配有噴嘴和的控制油路和施加于主閥芯的彈簧負載側和先導控制閥中的滾珠。如果通道 P 中的壓力超過彈簧上設定的值，則滾珠將背向彈簧打開。相應的信號通過控制油路和從通道 P 由內(nèi)部傳出。此時主閥芯彈簧負載側的液壓油通過控制油路、噴嘴孔和滾珠流入彈簧腔。從此處，液壓油通過控制油路從內(nèi)部流入油箱（對于型號 DB …），或通過控制油路從外部流入油箱（對于型號 DB …Y）。噴嘴和會導致主閥芯出現(xiàn)壓降，從而使通道 P 到通道 T 的連接打開?，F(xiàn)在，液壓油從通道 P 流到通道 T，同時維持設定的工作壓力。
溢流閥可通過油口“X”卸載或切換為另一壓力（第二個壓力等級）。
德國力士樂REXROTH溢流閥訂貨號和型號：
R900536231 DB10-1-52/200X
R900505052 DB10-1-5X/200
R900598998 DB10-1-52/315
R900590645 DB10-2-52/50
R900505883 DB10-2-52/315V
R900593795 DB30-1-52/315


力士樂REXROTH先導控制溢流閥
電磁溢流閥DBW
規(guī)格 10 … 32
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 650 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)
用于螺紋連接
通過一個上裝的換向滑閥或換向座閥的電磁鐵操縱式卸荷
高功率線圈
換向沖擊衰減，可選
防腐蝕設計
當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
電磁線圈是經(jīng)過認可的組件，帶有 UR 標記，符合 UL 906，版本 1982，可選
DBW 型壓力閥為先導式溢流閥。
它們用于限制并以電磁線圈操作卸載工作壓力。
該閥主要由帶主閥心的主閥、帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導控制閥以及一個集成方向滑閥組成。
此類閥的功能與 DB 型閥的功能基本相同。但是，通過控制已安裝的方向滑閥 即可卸載主閥芯。
帶換向沖擊衰減（疊加閥板）的溢流閥，型號為 DBW.../..S6...R12
通過換向沖擊衰減閥可延遲打開從 B2 到 B1 的連接。從而避免了回油管路中的壓力峰值和降壓沖擊噪音。該閥安裝在先導控制閥和方向閥 之間。
衰減程度（降壓沖擊）取決于噴嘴的規(guī)格。推薦使用φ1.2 mm的噴嘴。
德國力士樂REXROTH電磁溢流閥訂貨號和型號：
R900618747 DBW10A2-5X/200S6EG24N9K4R12
R900926054 DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4
R900920863 DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4
R900935659 DBW20B1-5X/200-6EG24N9K4
R900941174 DBW10A1-5X/200-6EG24N9K4
R900920863 DBW10B1-52/315-6EG24N9K4
R901000465 DBW10B2-5X/350-6EG24N9K4V
R900933174 DBW10B2-5X/50-6EG24N9K4V
R901018331 DBW20A2-5X/350-6EW230N9K4
R900737135 DBW20A2-52/200S6EG24N9K4R12
R900941177 DBW20B1-52/100-6EG24N9K4
R900907684 DBW20B2-5X/315-6EG24N9K4
R900923938 DBW30B2-52/200-6EG24N9K4

力士樂REXROTH先導控制溢流閥
ZDB6, Z2DB6
規(guī)格 6
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
疊加閥
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
4 個壓力等級
5 個油路選項
帶 1 個或 2 個壓力閥閥芯
用于壓力調(diào)節(jié)的 4 種調(diào)整類型，可選（旋鈕、六角套筒和保護帽、帶刻度可鎖定旋鈕、帶刻度旋鈕）
防腐蝕設計
ZDB 和 Z2DB 型壓力閥是一種采用疊加閥板設計的先導式溢流閥。
這些閥用于限制系統(tǒng)壓力。
這些閥門主要由殼體和一個或兩個壓力閥閥芯組成。
可通過調(diào)整類型設置系統(tǒng)壓力。
示例型號“VA”：
在初始位置時閥關閉。通道 A 中的壓力作用于閥芯。同時，壓力還通過噴嘴施加于閥芯的彈簧負載側并通過噴嘴施加于先導座。如果通道 A 中的壓力超過彈簧上設定的值，則先導座開啟。
液壓油從閥芯的彈簧負載側、噴嘴和通道流入通道 T。所產(chǎn)生的壓降使閥芯移動，從而打開從 A 到 T 的連接，同時維持彈簧處設定的壓力。
兩個彈簧腔的先導泄油通過通道 T 于外部實現(xiàn)。
德國力士樂REXROTH先導式溢流閥訂貨號和型號：
R900409893 ZDB6VA2-42/315V
R900909480 ZDB6VB1-42/315
R900431401 ZDB6VB2-42/100
R900409844 ZDB6VP2-42/200V
R900409898 ZDB6VP2-42/315V
R900409847 ZDB6VP2-42/50V
R900411318 Z2DB6VC2-42/315V



力士樂REXROTH先導控制溢流閥
ZDB10, Z2DB10
規(guī)格 10
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 100 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
4 個壓力等級
6 個油路選項
帶 1 個或 2 個壓力閥閥芯
用于壓力調(diào)節(jié)的 4 種調(diào)整類型，可選
-旋鈕
-六角套筒和保護帽
-帶刻度可鎖定旋鈕
-帶刻度旋鈕
防腐蝕設計
ZDB 和 Z2DB 型壓力閥是一種采用疊加閥板設計的先導式溢流閥。這些閥用于限制系統(tǒng)壓力。這些閥門主要由殼體和一個或兩個壓力閥閥芯組成?？赏ㄟ^調(diào)整類型設置系統(tǒng)壓力。
在初始位置時閥關閉。通道 A 中的壓力作用于閥芯。同時，壓力還通過噴嘴施加于閥芯的彈簧負載側并通過噴嘴施加于先導座。
如果通道 A 中的壓力超過彈簧上設定的值，則先導座開啟。液壓油從閥芯的彈簧負載側、噴嘴和通道流入通道 T (TA)。所產(chǎn)生的壓降使閥芯移動，從而打開從 A 到 T (TA) 的連接。在通道 A 中，彈簧上設定的壓力需確定下來。
德國力士樂REXROTH先導式溢流閥訂貨號和型號：
R900424537 ZDB10VA2-42/100V
R900409959 ZDB10VP2-41/100V
R900409937 ZDB10VP2-42/200V
R900409958 ZDB10VP2-42/315V
R900411413 Z2DB10VD2-41/100V




力士樂REXROTH軸向柱塞定量泵
A2FO系列6x
通用高壓泵
尺寸 5 … 32, 160 … 1000
公稱壓力達 400 bar
大壓力達 450 bar
開式回路
公制型號
泵體牢固耐用，使用壽命長久
總效率非常高
具有高功率密度
可用的公稱尺寸齊全，從而可根據(jù)具體應用調(diào)整
可選配使用壽命長的軸承，公稱尺寸在250到1000之間
彎軸設計
安裝說明
概述
在調(diào)試和運行過程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后，也必須遵守上述注意事項，因為，軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。
特別是在“傳動軸向上”安裝位置處，必須徹底進行注油和排氣操作，否則會存在無油運轉等危險。
殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過高的可用泄油口（油口 T1，油口 T2）排放到油箱。
如果幾個柱塞單元共用一條泄油管路，應確保不會超過各自的殼體壓力。必須設定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動時。如果無法保證這一點，必須按要求鋪設單獨的油箱管路。
為了達到良好的噪音值，所有連接管路都應采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。
在所有工況下，吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失；但它不得高于 hS max = 800 mm.此外，運行和冷啟動時，油口 S 上的小吸入壓力也不得低于絕對壓力 0,8 bar.
在設計油箱時，應確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣，并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。
一般項目規(guī)劃注意事項
軸向柱塞單元設計用于開式回路。
軸向柱塞單元的項目規(guī)劃、安裝和調(diào)試需要合格的熟練人員參與。
使用軸向柱塞單元之前，請完整透徹地閱讀相關使用說明書。如有必要，請聯(lián)系博世力士樂。
完成終設計之前，請索取遵守的安裝圖。
遵照規(guī)定的數(shù)據(jù)和注意事項。
存放：我們的軸向柱塞單元為標配供貨，采取了長達12 個月的防腐保護措施。如果需要更長時間的防腐保護（長 24  個月），請在下訂單時以明文形式說明。防腐時間在佳存儲條件下有效。
液壓系統(tǒng)中須提供減壓閥。
請遵循指導手冊中有關連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說明。
遵守指導手冊中有關油口螺紋和其它螺紋接頭的說明。
油口和緊固螺紋設計用于允許壓力 pmax 。設備或系統(tǒng)制造商須確保連接元件和管路的必要安全系數(shù)符合規(guī)定的工況 (壓力、流量、液壓油、溫度)。
工作油口和功能油口僅設計用于接入液壓管路。


力士樂REXROTH軸向柱塞變量泵
A4VSO
牢固耐用的高壓泵，適用于工業(yè)應用
規(guī)格 40 … 1000
公稱壓力 350 bar
大壓力 400 bar
開式回路
泵體牢固耐用，使用壽命非常長
低工作噪音
控制響應時間較短
出色的吸油特性
通軸驅動，用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵
斜盤式設計
德國力士樂REXROTH柱塞泵訂貨號和型號：
R910999125 AA4VSO180DR/30R-PPB13N00

力士樂比例溢流閥DBETE-62/315G24K31F1V