一、概述

道岔區(qū)是線路最復(fù)雜和養(yǎng)護(hù)維修最困難的部位，鋼軌交叉枕木傾斜，使用普通搗固機(jī)械不能完成正常的搗固作業(yè)。

YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)是山東澤榮機(jī)械設(shè)備有限公司針對各種道岔區(qū)搗固的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)制造的新型搗固機(jī)，擁有三項(xiàng)技術(shù)，具有使用方便，重量輕，作業(yè)效率高、搗固質(zhì)量好，故障率低等特點(diǎn)，處國內(nèi)領(lǐng)先水平。

二、結(jié)構(gòu)

YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)由走行架和搗固裝置兩部分組成。

㈠、走行架

1、走行架通過走行輪可以沿鋼軌縱向移動，液壓搗固裝置靠機(jī)架臺車的滾輪可以在走行架的導(dǎo)軌中沿鋼軌橫向移動。走行架的走行輪和液壓搗固裝置臺車的滾輪內(nèi)均裝有滾動軸承，使縱向和橫向移動十分輕便。

2、走行架的走行輪用絕緣套與機(jī)架絕緣，走行架兩根主梁中間也設(shè)有絕緣裝置，即走行架采用雙重絕緣處理，在任何情況下兩條鋼軌之間均不能出現(xiàn)短路現(xiàn)象，保證路況安全。

3、走行架下部的小橫梁與主梁采用八點(diǎn)軸承式鉸接，使搗固機(jī)主梁可以在限定的角度內(nèi)靈活擺動。這樣可以保證搗固機(jī)在道岔區(qū)的直股和曲股都能自動的垂直軌枕，即提高了工作效率，又保證了搗固質(zhì)量。

㈡、液壓搗固裝置

該裝置由電動機(jī)、機(jī)架、油箱、振架和液壓系統(tǒng)五部分構(gòu)成。如圖：

1、動力采用5.5KW電動機(jī)為動力，通過倒順開關(guān)控制其正反轉(zhuǎn)操作簡單，可靠。

2、機(jī)架：機(jī)架由橫向走行臺車、雙導(dǎo)柱和上橫梁構(gòu)成剛性框架結(jié)構(gòu)。

3、油箱：油箱上裝有電動機(jī)，作為搗固機(jī)的動力。并裝有齒輪油泵、手動液壓泵和液壓操縱組件。油箱通過兩端的導(dǎo)向套可以沿機(jī)架雙導(dǎo)柱垂直上下移動。油箱上部與升降油缸下端鉸接。升降油缸的上端與機(jī)架上橫梁連接。升降油缸為油箱上下垂直運(yùn)動的動力部件。油箱的底面通過四個減振球與振架連接。

4、振架：振架上有裝有振軸，振軸上裝有兩個偏心塊和從動皮帶輪，通過振軸的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生激振力，振架上還裝有上鎬體、下鎬體和驅(qū)動搗鎬張夾的夾實(shí)油缸。以獲得可靠的夾實(shí)力。

5、液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)由一臺齒輪泵和一臺手動液壓泵提供動力。振架的上升和下降由升降油缸驅(qū)動。搗鎬的張夾由夾實(shí)油缸驅(qū)動，升降油缸和夾實(shí)油缸由兩個三位四通手動換向閥控制。液壓系統(tǒng)的壓力由溢流閥設(shè)定，該閥在出廠前已調(diào)定。此外，液壓系統(tǒng)中設(shè)置了手動液壓泵，當(dāng)齒輪泵出現(xiàn)故障時，可以手動完成下道作業(yè)，進(jìn)一步保證了使用的可靠性。

1.升降油缸    2.夾實(shí)油缸    3.手動換向閥

4.齒輪油泵    5.手壓泵     

YCD－2型液壓道岔搗固機(jī)液壓原理圖

㈢、特點(diǎn)：

 1.走行架可自由的擺動）。其兩根主梁始終保持平行于任何一根傾斜的軌枕，在道岔區(qū)的任何部位，搗鎬均能同時對正軌枕下插搗固

2.無需勾軌和配重塊采用單作用升降油缸，靠自重和搗鎬振動下插搗固，機(jī)具輕巧，操作簡便

3.具有較大的激振力和較大的振幅使搗鎬輕松插入石碴。

三、作業(yè)前的準(zhǔn)備

    1.檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固件，如有松動或脫落的應(yīng)擰緊和配齊。

2.檢查手壓泵工作是否可靠，進(jìn)、出油閥是否關(guān)閉良好，如關(guān)閉不嚴(yán)，不準(zhǔn)上道。

3.檢查電動機(jī)電氣系統(tǒng)的絕緣系統(tǒng)的絕緣性能是否符合要求，電動機(jī)開關(guān)、插頭、插座、電源線、線路是否良好，注意漏電或因接觸不良造成電動機(jī)兩相運(yùn)行而燒毀電機(jī)。

4.啟動電動機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，操作換向閥升降、張夾等各種運(yùn)動，期間應(yīng)注意檢查液壓系統(tǒng)個部分是否漏油，電動機(jī)響聲是否正常。

5.預(yù)選好下道位置。放置下道架時要平穩(wěn)，并調(diào)整下道架主梁比走行架略高以便下道。下道后的搗固機(jī)不得侵入“限界”。

6.做好通訊防護(hù)工作，確保作業(yè)行車安全。

四、安全操作規(guī)程

1.升降油缸為單作用油缸，下端為進(jìn)排氣孔，特別注意進(jìn)排氣孔不能堵塞，否則升降油缸不能工作。

2.機(jī)器上下道時，防止走行架、下道架、搗固機(jī)顛覆。

3.液壓道岔搗固機(jī)4臺（或2臺）為一組，每臺1人操縱。

4.機(jī)器上道后，插好安全銷，以防搗固裝置滑出走行架。

5.檢查絕緣輪和走行架的絕緣性能，應(yīng)不小于1MΩ。

6.作業(yè)過程時操作人員要步調(diào)一致，縱向推進(jìn)時鎬尖上抬超過軌枕即可，跨越鋼軌時抬至點(diǎn)。鎬掌不得碰軌底邊。

7.作業(yè)過程中，要隨時注意緊固件的松動和油路泄漏。

8.發(fā)動機(jī)或油泵發(fā)生故障，用手壓泵供油，提升搗固裝置，使搗固機(jī)安全下道。  

五、技術(shù)參數(shù)

1.電動機(jī)：5.5KW

2.振動頻率：63 Hz－65Hz

3.激振力：31.5 kN

4.工作系統(tǒng)油壓力：5±0.5 MPa，液壓油用N22機(jī)械油

5.搗鎬下插深度: 90mm～l10mm

6.主機(jī)質(zhì)量：310kg

7.外形尺寸：1200mm×520mm×1650mm

8.工作效率:  30min／一組道岔/一組機(jī)器