產(chǎn)品詳情
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.“為了買到不會在關鍵時刻掉鏈子的、真正過硬的設備,我們考查了好多個廠家,國內(nèi)國外的都有,經(jīng)過反復調(diào)查論證,最終選擇了柳工。”
截止7月份,南方路機攪拌學院已成功組織(承辦)瀝青攪拌設備操作管理、干混砂漿生產(chǎn)線建設及裝備技術等培訓班3期,應行業(yè)協(xié)會、客戶邀請,派出高級講師組織開展超過700課時的培訓(講座),為客戶創(chuàng)造價值,為行業(yè)技術交流發(fā)展和人才培養(yǎng)貢獻才智。與此同時,南方路機配件商城上線,遠程運維平臺深入使用,意味著南方路機正從生產(chǎn)型制造全力向服務型制造轉(zhuǎn)變。
最大的挖掘機當然有它自己的主場,德國克虜伯Bagger主要應用于煤礦的開采,鏟平一座山之類的工作不足以讓它遠行,德國克虜伯Bagger公司說,這臺機器怪獸,最少可以服役40年,由于他移動及其緩慢,也就意味著,那個地方必須要有足夠多的礦和煤。如果煤挖完了,這臺挖掘機將被原地炸毀,根據(jù)德國人的說法,這臺最大挖掘機其實是一個“一次性”的用品。
雖然目前國家正在推行城鎮(zhèn)化進程,但是在政策法規(guī)上依然存在不確定性,以房地產(chǎn)為代表的基礎建設增速放緩,國家投資的減少和銀行貸款的減少給行業(yè)的整體運行增加了壓力。
而根據(jù)今年一季度GDP數(shù)據(jù),固定資產(chǎn)投資占GDP的比重達53%。由于挖掘機銷量與固定資產(chǎn)投資之前呈現(xiàn)出較強的正相關,因此當挖掘機銷售情況不妙時,經(jīng)濟增長的壓力也就凸顯。
國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副總工程師、研究員邸鵬遠認為,輪式挖掘機是“富人”使用的產(chǎn)品,輪式挖掘機企業(yè)要想提高在中國市場的占有率,就需要提高產(chǎn)品的工作效率、提高穩(wěn)定性、安全性,以及工作裝置和屬具的差異化。他認為,中國輪挖占比提高不會很快,保守預測,未來30年內(nèi),能夠達到市場銷量的15%。
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在湖南長沙三一重工總部占地10萬平方米的18號車間里,每一次生產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測、每一個工人的勞動量都被記錄在案;當開足馬力時,140臺機器人同時開工,但工作人員僅需65人。
XS263JS單鋼輪振動壓路機配有長壽命振動輪,振動輪采用了激振器輕量化設計技術和油勺式潤滑技術等,進一步提高振動輪的可靠性,提升了振動軸承、振動結(jié)構(gòu)和激振器的壽命,并通過了連續(xù)3000小時的臺架試驗。同時,XS263JS單鋼輪振動壓路機具有超高壓實效率:通過理論和大量試驗研究,優(yōu)化上下車質(zhì)量分配比,實現(xiàn)振動能量傳遞的最大化,保證密實度的一致性,提高了壓實效率;振動輪的參振質(zhì)量中心、激振力中心和幾何中心重合,可保證振動輪軸向是哪個任一點的振幅完全相同,從而提高壓路機動靜態(tài)的壓實效率;垂直振動壓路機作業(yè)時,壓實后的作業(yè)面無裂紋,平整度高,在實際施工過程中,無需進行二次靜壓補強修面。
最大挖掘機奔赴現(xiàn)場的時候,都會吸引大量的人圍觀,高速公路起碼都要停運14小時以上,很多人慕名而來,他們表示都想近距離的觀看德國克虜伯Bagger的威猛,德國克虜伯Bagger公司于二戰(zhàn)時起家,本來就是軍火商出身,其公司生產(chǎn)的刀片,大炮都很厲害。