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? 主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)商鋪，這些工程措施都導(dǎo)致原有植被破壞，水土流失，滑坡，邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問題。國家已經(jīng)十分重視工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)，環(huán)境保護(hù)已提上議程。公路主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)噸，這對整個(gè)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施起到了推動(dòng)作用。
降雨幾乎垂直作用于坡面，同時(shí)風(fēng)又加速了雨滴的重力加速度，加速了土壤的侵蝕。的公路邊坡風(fēng)速比林地大15 倍，比草地大8 倍。風(fēng)大，風(fēng)蝕往往嚴(yán)重，不利于水分保持。由于風(fēng)速大，造成了水，熱的重新分配，加上土壤貧痔，溫度變化大等原因，形成了復(fù)雜多變的小氣候。
不利于植物正常生長。邊坡防護(hù)網(wǎng)坡度較大由于坡度大，土壤滲透性差等原因，邊坡土壤對降水截流較小，這一方面容易造成水土流失和光，水的再分配；另一方面由于水土流失導(dǎo)致坡面土壤貧癮，不利于植物生長。目前，我國公路邊坡比一般為1。路基施工邊坡防護(hù)技術(shù)的研究保護(hù)。
今后公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)有著積極的作用。地表植被遭到破壞在施工過程中，因開挖使地表植被遭到破壞，原有表土與植被之間的平衡關(guān)系，表土抗蝕能力減弱，在雨滴和風(fēng)蝕作用下水土極易流失。公路邊坡滑坡治理施工過程中，主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)單位，挖方及重力作用破壞了坡面原有的良好結(jié)構(gòu)平衡。
