液壓夯實機總質(zhì)量為20t,錘重3t,夯錘是工作裝置,與油缸的活塞桿相連;夯實機的承載設(shè)備采用50裝載機。自液壓動力源來的高玉油通過油管供給油缸,液壓夯實機夯錘在重力和液壓力的作用下下落.對土壤進行夯實,并在液壓缸的作用下實現(xiàn)快速的上下往復(fù)運動.根據(jù)不同的作業(yè)要求,可以選擇不同的下落高度。裝載機液壓夯實機的液壓系統(tǒng)由雙作用活塞缸、蓄能器、插裝閥等組成。
1.按下工作按鈕后,原動機驅(qū)動泵工作.壓力油經(jīng)過濾器和單向閥進入液壓缸下腔.活塞在高壓油的推動下向上運動,將夯錘提起.與此同時,一部分壓力油進入蓄能器夯錘的上升運動是一個變加速過程.由于該系統(tǒng)上升速度不大.所以在上升過程中,蓄能器儲存油液.為下降過程變?yōu)檩o助油源做準(zhǔn)備
2.當(dāng)裝載機液壓夯實機夯錘運動到某一行程、上升速度剛好為0時,夯錘處于瞬時靜止?fàn)顟B(tài)電磁先導(dǎo)閥通電,插裝閥的控制腔通低壓油箱.插裝閥的閥芯開啟,工作缸通低壓,在夯錘和活塞重力的作用下、夯錘從靜止?fàn)顟B(tài)開始迅速地下落,所產(chǎn)生的沖擊能快速夯實基礎(chǔ)。
3.由于插裝閥的通流能力大,液流阻力小,閥芯開啟后能使裝載機液壓夯實機夯錘快速地向下運動、同時蓄能器儲存的能量釋放.為夯錘的下降提供動力。
裝載機液壓傳動系統(tǒng)包括工作裝置和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。工作裝置系統(tǒng)又包括動臂升降液壓缸工作回路和轉(zhuǎn)斗液壓缸工作回路,兩者構(gòu)成串并聯(lián)回路。當(dāng)轉(zhuǎn)斗液壓缸換向閥一離開中位,即切斷了通往動臂升降液壓缸換向閥一的油路。欲使動臂升降液壓缸動作必須使轉(zhuǎn)斗液壓缸換向閥回到中位。因此,動臂與鏟斗不能進行復(fù)合動作,所以各液壓缸的推力較大,這是轉(zhuǎn)載機廣泛采用的液壓系統(tǒng)形式。
根據(jù)裝載機作業(yè)要求,液壓傳動系統(tǒng)應(yīng)該完成下述工作循環(huán):鏟斗翻轉(zhuǎn)升起(鏟裝)→動臂提升鎖緊(轉(zhuǎn)運)→鏟斗前傾(卸載)→動臂下降。
總的來說,液壓夯實機搭配裝載機進行施工,更加靈活高效,當(dāng)然,也可以安裝在挖掘機上進行作業(yè),液壓夯實機本身沒有動力系統(tǒng),只能依靠外部(挖掘機、裝載機)液壓動力源,HC型液壓夯實機可以搭配市面上各種品牌的挖掘機或者裝載機使用。
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