產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品介紹
適用于鐵路站段及專用線上的牽引調(diào)車作業(yè)。
一、優(yōu)勢和特點(diǎn)
1、發(fā)動機(jī)：采用進(jìn)口康明斯發(fā)動機(jī)，四沖程、水冷、渦輪增壓式柴油機(jī)發(fā)動機(jī)，并配有預(yù)熱裝置。適合高寒高原地區(qū)使用，廢氣排放水平達(dá)到類似“EPA Tier 3”標(biāo)準(zhǔn)水平。
2、制動系統(tǒng)：牽引車自身配置液壓前盤式制動系統(tǒng)，與貨車車廂匹配的風(fēng)管制動系統(tǒng)（即公鐵兩用牽引車制動系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)緩解、階段制動及緊急制動功能，采用著名品牌螺桿泵充風(fēng)系統(tǒng)。
3、公路鐵路轉(zhuǎn)換安全自鎖裝置：公鐵轉(zhuǎn)換方向自鎖裝置，駕駛室內(nèi)自動定位一鍵鎖死，防止不當(dāng)操作造成掉道事故。
4、行車監(jiān)控系統(tǒng)：前后車鉤、四個導(dǎo)向輪安裝監(jiān)控攝像頭，實(shí)時監(jiān)控導(dǎo)向輪與車鉤工作狀態(tài)，監(jiān)控系統(tǒng)帶存儲功能。
5、一鍵緊急制動按鈕：車體一側(cè)加裝一鍵緊急制動按鈕，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)一鍵緊急熄火。
6、防掉道系統(tǒng)：液壓雙向自鎖確保導(dǎo)向輪的穩(wěn)定。液壓調(diào)節(jié)裝置，確保導(dǎo)向輪和鋼軌的實(shí)時吻合。
7、軌道除水系統(tǒng)：用于軌道上積水、積雪情況的清理，保證雨雪天氣的牽引需求。
8、 基于鐵路調(diào)車系統(tǒng)：“無線平面調(diào)車系統(tǒng)”，與鐵路調(diào)車信號系統(tǒng)兼容且同步。
9、 雨季或軌面潮濕時：自動除水和除濕。
10、駕駛員：特殊不可抗力發(fā)生時的安全自救系統(tǒng)。
11、駕駛室：全景式擋風(fēng)玻璃、視野更開闊的駕駛室，駕駛室的結(jié)構(gòu)合理，堅(jiān)實(shí)、牢固，抗撞擊和抗外力壓迫能力強(qiáng)，隔塵、隔熱、隔音、保溫，發(fā)生碰撞事故時可以減小對駕駛員的傷害，前方視野好。玻璃全部為鋼化安全玻璃，玻璃設(shè)有刮水器，保證行車安全。
二、參數(shù)
|
車型/項(xiàng)目 |
TWRR121（鉸接車身、膠輪驅(qū)動） |
|
額定牽引噸位（T） |
5500 |
|
車輛長*寬（mm） |
11500/2900 |
|
車輛高度（mm） |
3350 |
|
車鉤高度（mm） |
880±10（可定制） |
|
牽引方式 |
雙向牽引 |
|
最小通過曲率半徑（m） |
240 |
|
公路最小轉(zhuǎn)彎半徑（m） |
12.5 |
|
適用軌距（mm） |
1000/1435/1520（可定制） |
|
牽引速度（KM/H） |
0-10 |
|
公路行駛速度（KM/H） |
0-20 |
|
整車自重KG |
45000 |
