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太陽能路燈,它不光發(fā)光效率高并且運用壽命長，跟著科技的不斷開展，LED光源逐步被廣泛應用于太陽能路燈及一般市電路燈。

太陽能路燈由以下幾部分構成：太陽電池、蓄電池、太陽能路燈專用控制器、發(fā)光體及燈桿。這樣，太陽能照明商品跟著太陽能熱水器遍及之后應然而生，在這兒咱們就太陽能路燈和運用

市電燈具的作用作有用比照。其它優(yōu)勢：綠色環(huán)保，能為崇高生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推行添加新的賣點；可繼續(xù)下降物業(yè)辦理本錢，削減業(yè)主公共分攤部分的費用。

衡水產(chǎn)品性能：

1、系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱 （內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構成；控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，有利于系統(tǒng)維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，實現(xiàn)很高的性價比。

2.、系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對LED路燈放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。3.設計思想：電池組件選型，設計要求：負載輸入電壓24V功耗34.5W，每天工作時數(shù)8.5h，保證連續(xù)陰雨天數(shù)3—5天。

衡水太陽能路燈系統(tǒng)組成：

太陽能路燈由：LED光源、電池板、儲能電池、燈桿、電池板支架、燈臂、燈頭等部件組成。

太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣5-7天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）及輔料線材等幾部分構成。

衡水太陽能路燈電池板一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；

衡水太陽能路燈LED燈頭一般選用大功率LED光源；

衡水太陽能路燈控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；

衡水太陽能路燈蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。

衡水太陽能路燈如何調(diào)試?不管太陽能路燈體積大小，性能好與壞，為了保證路燈續(xù)航能力，壽命，以及它保護控制作，使時都需要進行細致調(diào)試，才能確保太陽能路燈在使中，不會因為意外狀況引發(fā)危機。那么太陽能路燈如何調(diào)試?下面給您做個具體介紹。 1.控制調(diào)試重點 首先需要對太陽能路燈控制進行細致調(diào)試工作，對于這一種能夠在不同季節(jié)進行照明設施，它光源開啟與關閉控制需要與自然氣候變化呈現(xiàn)一種共同狀態(tài)。 如在夏季使太陽能路燈，那么它控制器便需要在早上天氣灰蒙蒙剛亮情況下關閉燈光，而一旦到了夜晚，也需要在恰當時間開啟。正是因為開啟與關閉程序存在，所以太陽能控制才會顯現(xiàn)如此重要作。 2.電壓、蓄電池 除了控制之外，太陽能路燈也是一種極為講求實際運照明設施，它使也對蓄電池電量，時間有一定需求。當蓄電池完成充電工作，亦或者已經(jīng)無法汲取電能后，路燈內(nèi)控制便會及時對其關閉，如此便可保護蓄電池在電壓支撐下，進行自動化控制而不會輕易發(fā)生損壞。 衡水太陽能路燈調(diào)試工作當然并非于以上兩點，但若從實際使以及上防護需求來看，僅上述調(diào)試工作便可確保路燈能夠在運中保持一種狀態(tài)。

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