產(chǎn)品詳情
漢源藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家”據(jù)了解，現(xiàn)在的新車(chē)通常都有1～2年或5萬(wàn)至1萬(wàn)公里左右的免費(fèi)保修期，像范先生的車(chē)子在5萬(wàn)公里前，維修保養(yǎng)的錢(qián)一共也就花了2多元。這段時(shí)間，也是車(chē)主用車(chē)“爽”的時(shí)期，不少車(chē)主會(huì)產(chǎn)生“養(yǎng)車(chē)還蠻好養(yǎng)的么”的竊喜。但一過(guò)保修期，車(chē)輛的維修和保養(yǎng)費(fèi)用就會(huì)上漲，有時(shí)還要花大錢(qián)，于是，不少車(chē)主選擇離開(kāi)價(jià)格較高的4s店?！拔覀?s店供應(yīng)的都是原廠配件，價(jià)格自然要比副廠配件和偽劣配件要貴，但保障了配件質(zhì)量。
漢源藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家一方面，底盤(pán)的金屬材料在經(jīng)過(guò)了暴曬和接觸雨水以后，容易出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，影響行車(chē)安全。必須要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤(pán)是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。此外，還應(yīng)檢查一下剎車(chē)系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤(rùn)滑、除銹等處理，保證系統(tǒng)性能正常。另外，輪胎的檢查和更換工作也很重要。經(jīng)過(guò)一個(gè)季度的用車(chē)，輪胎會(huì)存在磨損、漏氣、胎壓降低等問(wèn)題，這時(shí)候，應(yīng)把車(chē)子送到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)服務(wù)店或維修站進(jìn)行檢測(cè)維修或更換。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合使用無(wú)所謂/p>有些單位的管理人員或駕駛員從節(jié)約成本的角度考慮，在換季保養(yǎng)時(shí)，舍不得換掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)剩余的潤(rùn)滑油，而補(bǔ)充一定數(shù)量的新油后繼續(xù)使用，有時(shí)干脆將兩種不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合使用。這種做法暫時(shí)看來(lái)好像沒(méi)有問(wèn)題，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，卻加速機(jī)件的磨損、老化變質(zhì)，成本反而增加了。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不能混合使用。：汽油機(jī)機(jī)油與柴油機(jī)機(jī)油不能混合使用，普通機(jī)油與增壓機(jī)油不能混合使用，單粘度與多粘度齒輪油不能混合使用等。
